Teknisk område af lokomotivet bogie trækkraft pad. Den nuværende brugsmodel vedrører en anordning med buffer- og stødabsorberingsfunktion og specifikt et lokomotivs bogie-trækkraftpude.
Lokomotivets bogie-trækpude er en vigtig funktionel komponent i lokomotivets bogie. Det spiller hovedsageligt en rolle som buffering og chokisolering. Det kan afhjælpe virkningen af sporuregelmæssigheder på køretøjet, sikre, at køretøjet har god kørestabilitet og sikkerhed, og gøre køretøjet har god lige linje stabilitet og kurve passerer evne. Lokomotivet bogie traction pad består hovedsageligt af metaldele og gummimaterialer, og gummimaterialerne bruges til at afbøde vibrationer. På grund af den urimelige struktur af den eksisterende trækkraftpude er der problemer i selve driftsprocessen, såsom lav aksial tangentiel stivhed, dårlig stødisolationsydelse og elastisk nulstillingsevne. Da lokomotivet desuden udsættes for høj trækkraft ved lave hastigheder, er der en høj aksial belastningsvariabel, og den bevæger sig stærkt ved høje hastigheder. Metaldele og gummimaterialer adskiller sig ofte fra hinanden på grund af utilstrækkelig bindingsstyrke, hvilket direkte påvirker bogie traction pad-produkterne. Den faktiske brugsydelse. Formålet med brugsmodellen er at overvinde manglerne i prior art og give et lokomotiv bogie trækkraft pad med en enkel og rimelig struktur, som har god forskydning modstand, krybe modstand og nulstille ydeevne, kan sikre en smidig og sikker drift af lokomotivet, og gøre køretøjet Det har god lige linje stabilitet og kurve passerer evne , og produktet har en lang levetid.
Ifølge den tekniske løsning, der leveres af brugsmodellen, omfatter lokomotivet bogie trækkraftpude en øvre forbindelsesplade, en lavere forbindelsesplade og et gummikompositlag. Den øverste forbindelsesplade og den nederste forbindelsesplade er henholdsvis fastgjort med positioneringsstifter, og gummikompositlaget er arrangeret på den øverste forbindelsesplade. Det er karakteriseret ved, at gummikompositlaget indeholder mindst to gummilag, og et skilleplade kombineres og fastgøres mellem tilstødende gummilag. Som en yderligere forbedring af den nuværende opfindelse er forholdet mellem gummilagets tykkelse og separatoren i gummikompositlaget 4:1 5:1. Som en yderligere forbedring af den nuværende opfindelse er gummilaget lavet af gummimateriale, den øverste forbindelsesplade, den nederste forbindelsesplade og skillevæggen er alle lavet af metalmateriale, og gummilaget er forbundet med den øverste forbindelsesplade, den nederste forbindelsesplade, Skillevæggene er alle integreret af gummivulcanisering af gummilaget.
